股票配资8倍 财报解读:三大航去年亏了62亿 赚钱的航司靠什么
2025-05-21截至今日,国有三大航的2024年财报全部出炉,三家国内最大的航司依然没能在2024年扭亏为盈,不过比2023年大幅减亏。 仍在亏损的背后,是国内市场内卷之下的旅客结构变化,直接带来的是票价水平的持续下降。 不过,也有航司已经扭亏为盈,主要是航空货运公司以及低成本航空。 旺丁不旺财 三大航中,南方航空(600029.SH)归属于上市公司股东的净利润亏损16.96亿元,2023年为亏损42.09亿;中国国航(601111.SH)归属于上市公司股东的净利润亏损2.73亿,2023年为亏损10.46亿
股票配资8倍 美国2月CPI超预期“降温” 市场缘何依然谨慎
2025-05-19当地时间周三,美国公布了美国总统特朗普上任以来首份完整通胀报告,受房租放缓等因素提振,2月消费者物价指数CPI放缓幅度超过预期,近四个月来首次降温,这给美联储减轻了一定压力,可以评估贸易战的经济影响。 然而,华尔街认为,如果特朗普继续维持高压贸易政策主张,这种改善可能是暂时的,预计未来几个月将提高大量商品的成本,并重新传导到物价上。 服务通胀压力犹存 美国劳工统计局表示,2月CPI同比上涨2.8%,好于1月的3.0%和市场预期的2.9%,环比增速从之前0.5%骤降至0.2%,市场预期0.3%。
格隆汇4月2日|零跑汽车(9863.HK)今日大涨,盘中一度涨超15%至58.3港元,股价创历史新高,截至目前日内成交额放大至18亿港元。 零跑汽车公布交付数据显示,3月交付量达37,095辆,同比增长154%,首次超越理想、小鹏等头部品牌,登顶新势力销冠。 另外,零跑汽车此前公布的财报显示,2024年营收同比增长92%至321.6亿元,毛利率提升7.9个百分点至8.4%,第四季度净利润转正至8000万元,成为继理想汽车后第二家实现单季度盈利的新势力企业。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,
股票配资8倍 和讯投顾唐维:对美反制爆发机会已明牌,四月翻倍大妖将在该方向诞生
2025-05-13关税落地八大反制方向或将迎来爆发机会,有望持续发酵,贯穿整个4月诞生出一批翻倍大牛股。4月3日,和讯投顾唐维分析认为,随着凯美晋级6板失败,市场连板高度降至三板,意味着市场资金博弈情绪拐点,破局龙计划以失败告终,但市场对情绪核心的错容率开始增加,前天市场情绪核心的红宝丽和杭钢今天均给到较强的修复。昨天情绪核心的凯美和恒润今天也并没有被核,反而都给了溢价,也预示着市场接力的情绪出现向好的迹象,而指数方面今天低开高走,盘中虽有分歧,但盘中一直出现强承接,所以今天成交量出现放量重回万亿以上市场,说明
股票配资8倍 *ST宁科(600165)3月11日主力资金净买入581.91万元
2025-05-08证券之星消息,截至2025年3月11日收盘,*ST宁科(600165)报收于4.12元,上涨5.1%,换手率2.31%,成交量15.84万手,成交额6426.78万元。 3月11日的资金流向数据方面,主力资金净流入581.91万元,占总成交额9.05%,游资资金净流出351.3万元,占总成交额5.47%,散户资金净流出230.62万元,占总成交额3.59%。 近5日资金流向一览见下表: 近5日融资融券数据一览见下表: 该股主要指标及行业内排名如下: *ST宁科2024年三季报显示,公司主营收入
格隆汇3月11日丨道氏技术(300409.SZ)在投资者互动平台表示,公司已全面布局固态电池核心材料领域,是电池厂商的上游材料供应商,不直接供货终端汽车厂。芯培森的服务器目前已经由中山大学材料学院等多家科研院校及单位进行了使用测试。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
股票配资8倍 致尚科技(301486.SZ)拟以3.26亿元转让子公司福可喜玛53%股权
2025-05-08智通财经APP讯, 致尚科技(301486.SZ)发布公告,根据具有证券期货业务资格的北京国融兴华资产评估有限责任公司(以下简称“国融兴华”)出具的资产评估报告,经公司与泓淇光电基金协商,确定公司持有控股子公司福可喜玛53%股权的转让价格为3.26亿元人民币。 本次交易有助于优化公司产业配置,增强公司资金实力,促进公司高质量发展。未来,公司将继续聚焦主业,顺应市场发展趋势变化,继续加大在游戏机零部件、连接器、自动化设备等领域的研发和投资力度,力争成为具有国际竞争力的电子零部件生产商和技术服务商